Agora no Palazzo Chigi está Giorgia Meloni, que já veio declarar que a adesão da Itália à BRI foi "um grande erro". Esse acordo, como sabem, prevê uma renovação automática em março de 2024, ou um período de pré-aviso de três meses em caso de rescisão
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A atenção da China não se tem limitado às rotas, investindo numa visão orgânica das rotas, do controlo e da logística dos portos e dos portos para outros destinos, ao ponto de participar no nascimento de Zonas Económicas Especiais, que proporcionam incentivos fiscais e burocráticos para as mercadorias, mas são também centros de serviços logísticos para os navios. O exemplo paradigmático é a grande ZEE de AinSokhna, na embocadura sul do Canal do Suez, que, quando concluída, ocupará uma área de 20 quilómetros quadrados. Na zona de Porto Saíde, na outra extremidade do canal, a rede rodoviária e ferroviária foi melhorada, enquanto cinco portos comerciais foram alargados ou construídos de raiz. Outro, no Mediterrâneo, é o de Tânger, cujo porto se tornou o maior do Mediterrâneo, com uma capacidade de movimentação de mais de 7 milhões de TEU.
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Imagem de capa por Paolo Agati sob licença CC BY-NC-ND 2.0
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